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Accueil Basketball

La Kobe 8 « Mambacurial » est de retour

NISPORT STAFF Par NISPORT STAFF
18 septembre 2026
dans Basketball
Temps de Lecture :2 min de lectures
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La Kobe 8 « Mambacurial » est de retour
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L’offensive de Nike sur sa ligne signature Kobe se poursuit en cette rentrée, et pas seulement sur la Kobe 3 Low. La Kobe 8 Protro va aussi en profiter avec l’arrivée de ce coloris « Mambacurial », initialement sorti en 2013, avec, comme sur la Kobe 3 « FC Barcelona », un petit clin d’œil à la passion de Kobe Bryant pour le football.

Ce coloris s’était en effet inspiré du design de la chaussure de foot Nike Mercurial Vapor IX, qui avait pour particularité un gros « swoosh » disposé sur l’avant du pied, ici en vert fluo, comme la semelle extérieure. La tige en mesh tissé et en cuir est habillée d’un dégradé entre violet et rose pâle, sur laquelle figure également la mention «Nike» en blanc.

Lire aussi...  « Le silence est l’oxygène dont se nourrit l’injustice »

Le logo «Stealth» est toujours présent sur la languette, en vert fluo, juste au dessus d’un «KB24» écrit à la verticale, en blanc. L’ensemble repose sur une semelle intermédiaire en mousse « React » noire.

La Nike Kobe 8 Protro « Mambacurial » est à retrouver ce soir à partir de minuit pile sur Basket4Ballers au prix de 190 euros.

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Un accrochage qui coûte cher à FerrariParti en pole position pour la 105e fois de sa carrière, un record, Lewis Hamilton espérait transformer son avantage en victoire. Mais dès le premier tour, la bataille avec Charles Leclerc a perturbé les ambitions de Ferrari. Le Monégasque a tenté un dépassement avant de sortir de la piste dans les virages 4 et 5. Une manœuvre qui lui a valu une pénalité de cinq secondes.Dans la confusion, Max Verstappen en a profité pour dépasser Hamilton et prendre l'avantage. Le Néerlandais de Red Bull a finalement remporté le Grand Prix du Mexique pour la sixième fois de sa carrière, un record. Hamilton a terminé deuxième, tandis que Leclerc a également vu les espoirs de victoire de Ferrari s'éloigner.Le Britannique a particulièrement regretté l'absence de coopération entre les deux pilotes. Selon lui, l'écurie aurait pu signer un doublé si son coéquipier avait privilégié les intérêts collectifs. Il a également reproché à Leclerc de ne pas lui avoir rendu sa position, malgré ses demandes à la radio.Hamilton réclame des explications en interneAprès la course, le septuple champion du monde a insisté sur la nécessité de clarifier les consignes au sein de l'équipe. « Nous avons perdu des points aujourd'hui, et cela affecte toutes les personnes qui travaillent à l'usine. Ce sont elles qui fournissent tout le travail difficile. Il faut vraiment avoir de sérieuses discussions et nous les aurons en privé », a-t-il déclaré.De son côté, Charles Leclerc a défendu sa tentative de dépassement, expliquant avoir aperçu une ouverture et décidé de saisir l'occasion. Il estime toutefois que les deux pilotes ont freiné trop tard dans les virages concernés, rendant la situation difficile à maîtriser. Le Monégasque a reconnu que les premiers tours avaient été particulièrement compliqués pour Hamilton et s'est dit disposé à en discuter avec son coéquipier.Le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, n'a pas non plus caché sa déception. Pour lui, l'équipe avait les moyens de décrocher les deux premières places, mais a laissé filer cette opportunité. Il a notamment rappelé les responsabilités des pilotes envers la marque, les partenaires et les quelque 2 000 personnes qui travaillent pour l'écurie.Au-delà du résultat mexicain, cet épisode relance les interrogations sur la gestion de la cohabitation entre Hamilton et Leclerc au sein de Ferrari.

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